쌍용건설

- 투명하고 공정한 매각 요구－

오는 27일 예비입찰을 앞 둔 쌍용건설 직원들이 17일 오리온을 방문해 부도덕한 기업주의입찰 포기를 요구한 데 이어 18일에는 캠코(한국자산관리공사) 본사 앞에서 불투명하고 공정하지 못한 매각방식을 철회하라는 항의 집회를 가졌다.

18일 쌍용건설 직원 100여명은 강남구 강남대로 413번지 캠코 본사 앞에서 회사 매각과 관련해 일말의 의혹도 없도록 ▶ 인수의향서를 제출한 기업 공표 ▶ 12월 27일 예비입찰적격자 선정기준 사전 협의 ▶ 예비입찰적격자 선정기준 대외 공개 등을 요구했다.

김성한 노동조합 위원장은 “지난 12일 쌍용건설 매각에 인수의향서를 제출한 대부분의 입찰자가 펀드이거나 실체를 밝히지 않은 상황에서 14개 참여사 전체에 회사의 영업관련 기밀을 담고 있는 투자설명서（IM）를 발송한 것은 심각한 문제”라며, 이에 대한 즉각적인 해명과 대책 수립을 촉구했다.

또한 쌍용건설 관계자는 “당초 캠코와 매각 주간사는 펀드 등 회사를 직접 경영하지 않을 입찰자를 걸러내기 위해 인수의향서 받겠다고 했으나 참여회사의 실체가 없자 펀드 전체를 예비입찰에 참여시키려 한다”며 “이는 직원들의 피와 땀으로 회생한 쌍용건설이 종업원지주회사로 변신하려는 것을 막는 불순한 의도이자, 회사보다는 흥행만을 생각하는 비도덕적인 발상”이라고 지적했다.

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한편, 90년대 말 재계 5위 쌍용그룹의 주력계열사로 호텔 시공실적 세계 2위까지 오른 바 있던 쌍용건설이 이번에 M&A 시장에 나오기까지의 과정은 한 편의 드라마를 연상케 한다.

이 회사는 97년 IMF를 맞아 국내외 미수금과 계열사인 쌍용자동차 채무 1,800억 원을 떠안으면서 99년 기업개선작업(워크아웃)에 들어갔다.
이후 2,300명에 달하던 직원은 800명까지 감원됐고, 연봉의 절반을 차지하던 상여금은 한푼도 받지 못했다. 워크아웃을 부도로 인식하던 주변의 따가운 눈총과 반으로 줄어든 월급 때문에 최저 급여생활자로 전락하는 수모까지 견뎌야 했다.
회사의 모든 자산은 매각됐고, 채권단의 채무동결과 출자전환이 있었지만 터널의 끝은 좀처럼 보이지 않았다.

엎친데 덮친격으로 2003년 3월 ‘2년 연속 50%이상 자본잠식 기업은 퇴출시킨다’는 규정에 따라 코스닥에서 내몰리고 청산될 위기까지 맞았다.

이에 직원들은 유상증자를 통해 회사를 살리자고 뭉쳤고 당시 800여명중 6명을 제외한 전 직원이 퇴직금을 중간 정산해 320억을 마련했다. 그리고 당시 2,000원대 하던 주식을 5,000원에 인수하는 유상증자에 참여함으로써 현재의 약 18.35%의 지분을 갖게 됐다.

직원들의 희생을 지켜보던 채권단은 회사가 조기 정상화될 경우 직원들에게 24.72%의 지분을 살 수 있는 우선매수청구권을 주기로 약속했다. 마침내 2003년 회사는 흑자를 냈고 이듬해에는 약 6년 만에 워크아웃을 조기졸업 할 수 있었다.

앞으로 매각될 쌍용건설의 주식은 자산관리공사（캠코）와 8개 금융기관이 보유한 50.07%이다. 이중 절반 가량인 24.72%에 대해 쌍용건설 우리사주조합이 우선매수청구권을 가지고 있다.
우선매수청구권을 행사할 경우 현재 우리사주조합이 보유한 지분18.35%에 임원보유 지분 1.71%를 합해 44.78%의 지분을 확보하게 된다. 여기에 쌍용양회가 보유한 우호지분인 6.13%를 더하면 50.91%의 지분을 획득하며 종업원지주회사로서 경영권 행사가 가능해 진다.

우리사주조합은 지난 4월 국민연금, 행정공제회 등이 출자한 ‘H&Q 국민연금 제 1호’ 사모펀드 컨소시엄을 재무적 투자자로 유치함으로써 우선매수청구권 행사를 위한 ‘자금확보’에 성공했다.
또한 최근에는 쌍용건설 임직원들이 보유한 우선매수청구권이 분할, 순차적 행사가 가능하다는 법적 검토까지 나온 것으로 알려졌다.

“모든 수단 방법을 동원해 반드시 성공적인 종업원지주회사 사례를 만들겠다”는 쌍용건설 직원들의 의지가 현실화될 지 주목된다. <;끝>;